Ce VTT junior de 24 pouces associe un cadre léger en aluminium à un équipement polyvalent et convient parfaitement aux jeunes cyclistes qui souhaitent rouler au quotidien, partir en randonnée à vélo et emprunter différents types de terrain. Le cadre de 310 mm de haut et la fourche suspendue de 24 pouces constituent une base solide pour une conduite maîtrisée.

La transmission Shimano à 21 vitesses offre un large choix de rapports. Elle comprend un dérailleur arrière Shimano TZ500 à 7 vitesses, un dérailleur avant Shimano TZ500DSDM à 3 vitesses et des manettes tournantes Shimano RS35. Le pédalier à 3 plateaux de 24/34/42 dents est associé à une roue libre Shimano MF-TZ50 à 7 vitesses. Au total, 21 vitesses sont ainsi disponibles pour s’adapter aux différentes conditions de conduite.

Le vélo pour enfants est équipé d’une combinaison de deux systèmes de freinage : à l’avant, un frein à disque mécanique Repute avec un disque de 160 mm, tandis qu’à l’arrière, un frein Logan avec des bras de frein en aluminium de 110 mm et des patins de 55 mm est utilisé. Les leviers de frein noirs à 2,5 doigts sont en aluminium et en plastique.

Le vélo est équipé de jantes Crosser X2 avec 36 rayons noirs. À l’avant, il est doté d’un moyeu Joy Tech JY761 avec serrage rapide et fixation pour frein à disque, et à l’arrière, d’un moyeu Joy Tech JY754. Les pneus Rubena Ocelot de 24 x 2.125 pouces offrent une large surface de contact.

Son équipement comprend également un guidon de VTT en acier de 600 mm de large, une potence de 80 mm avec un angle de 30°, des poignées noires Ballboss, une béquille centrale en aluminium Ursus ainsi qu’un collier de selle à serrage rapide. Les réflecteurs avant, arrière et de roue Herrmans améliorent la visibilité.

Avec un poids d’environ 13,05 kg, ce VTT junior de 24 pouces est un compagnon polyvalent pour les loisirs, le quotidien et les sorties à vélo en famille.

TAILLE RECOMMANDÉE : ENV. 125–145 CM

Ce vélo est livré monté à 92 %. Il ne reste qu’à fixer le guidon, la roue avant et les pédales. Le montage final, pour que le vélo soit prêt à rouler, doit être effectué par une personne qualifiée.